但如果把大模型越做越小，指尖走垂直化、指尖产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

对于线下开店计划，流年高禄峰对《华夏时报》记者表示，流年九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，人生以前电动两轮车业务在公司内是小弟，人生2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

事实上，改变电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，改变当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。不仅如此，指尖九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。他当天还认为，流年目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

财报还显示，人生2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。这桩收购也让九号公司的出海，改变相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

此外，指尖年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，指尖高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

而对于想要出海的国内硬件公司，流年高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。既然内燃机可以造出汽车，人生那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

改变责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。我现在说话比较谨慎，指尖你说大了，别人说你自卑。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，流年我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。大模型与产业的结合：人生小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年